De transitie naar meer actieve mobiliteit vraagt om scherp inzicht in zowel fietsbereikbaarheid als fietsbereidheid. In het onderzoek Fietsbereikbaarheid, -bereidheid en nabijheid van dagelijkse voorzieningen wordt deze samenhang op nationale en regionale schaal inzichtelijk gemaakt. Het laat zien dat investeringen in hoogwaardige fietsverbindingen niet alleen reistijden verkorten, maar ook direct bijdragen aan betere toegang tot voorzieningen zoals winkels, zorg, onderwijs en openbaar vervoer. Daarmee raakt het vraagstuk aan brede welvaart en aan de manier waarop ruimtelijk en mobiliteitsbeleid elkaar versterken.
Van reistijd naar realistisch gedrag
Een belangrijke stap in het onderzoek is dat niet alleen is gekeken naar objectieve fietsbereikbaarheid, maar ook naar fietsbereidheid. Analyse van verplaatsingsgedrag laat zien dat de bereidheid om te fietsen afneemt naarmate de reistijd toeneemt en verschilt per motief en per vervoermiddel, zoals fiets of e-bike. Door deze gedragscomponent te combineren met netwerk- en voorzieningendata ontstaat een realistischer beeld van waar beleidsinvesteringen daadwerkelijk effect hebben. Dit maakt het mogelijk om scenario’s te vergelijken, modaliteiten af te wegen en de koppeling te leggen met ruimtelijke ordening en voorzieningenbeleid.
De rol van digital twins in de beleidsdialoog
Argaleo heeft binnen dit traject bijgedragen door deze inzichten datagedreven en interactief te maken. Met digital twin oplossingen kunnen bereikbaarheid en bereidheid ruimtelijk worden geanalyseerd, varianten worden doorgerekend en beleidskeuzes beter worden onderbouwd. Juist in de dialoog tussen overheden en maatschappelijke partners helpt dit om van abstracte doelen naar concreet handelingsperspectief te komen. Dit type onderzoek laat zien hoe digitale tweelingen kunnen bijdragen aan samenhangend, realistisch en toekomstgericht mobiliteitsbeleid.

Over het onderzoek
Het onderzoek is uitgevoerd in samenwerking tussen SmartwayZ.NL, Tour de Force, Stichting Natuur en Milieu, Breda University of Applied Sciences en Argaleo. SmartwayZ.NL initieerde het onderzoek vanuit de ambitie om actieve mobiliteit beter te onderbouwen met data en analyse. Tour de Force en Stichting Natuur en Milieu brachten het perspectief van beleid, brede welvaart en maatschappelijke impact in. Breda University of Applied Sciences leverde kennis over verplaatsingsgedrag en fietsbereidheid. Argaleo verzorgde de datagedreven analyses en interactieve visualisaties, waarmee de resultaten toepasbaar werden gemaakt voor beleidsdialoog en besluitvorming.
meer nieuws
Schrijf je nu in voor de nieuwsbrief en blijf op de hoogte van onze digital twin innovaties!
Samen met de gemeente Tilburg bouwt Argaleo op het Digitwin-platform een digitaal fundament voor de volledige weerbaarheidsopgave. De eerste toepassing: de noodsteunpuntenscan.
Jeroen Steenbakkers was te gast in de podcast Over AI in de Stad over de vraag hoe overheden AI verantwoord kunnen inzetten bij ruimtelijke vraagstukken.
De evacuatietool van Argaleo, TU Delft, Rijkswaterstaat en Veiligheidsregio Zeeland is genomineerd voor de Computable Awards 2026 in de categorie Overheidsproject. Stem nu!
Hoe Argaleo samen met het Programma Bruggen & Kademuren van Amsterdam een Digitwin bouwde die alle informatie over 600 km kademuren en honderden bruggen samenbrengt op één kaart.
Argaleo Digitwin bood real-time crowd monitoring en verkeersmanagement tijdens de KNVB Bekerfinale AZ-NEC in De Kuip. Lees hoe AI-gestuurde technologie bijdraagt aan veilige evenementen.

